Автомобильный рынок в сентябре

Продажи новых легковых автомобилей продолжают падать — в августе покупателей нашли всего 105 тысяч машин против 115 тысяч в июле. В сумме за восемь месяцев было продано 945 тысяч автомобилей — по сравнению с прошлым «докризисным» полугодием спрос упал ровно вдвое!

Лидирует по-прежнему Лада (241405 машин с начала года), а из иностранных брендов первое место у Chevrolet (74066). Самой популярной моделью остается Лада Приора — за восемь месяцев куплено 67926 машин. Среди иномарок первенство держит всеволожский Ford Focus (36025), но ему в спину дышит московский Renault Logan (35022), который может вырваться вперед уже по результатам девяти месяцев.

Цены, увы, не снижаются. В начале сентября стали дешевле только внедорожники SsangYong Kyron и Rexton 2009 года выпуска — на них распространяются скидки от 50 до 80 тысяч рублей. Теперь базовый Kyron 2.3 (150 л.с.) стоит всего 699 тысяч рублей, а цены на Rexton начинаются от 935 тысяч рублей. Дилеры Alfa Romeo до сих пор не могут распродать прошлогодние машины — в сентябре их можно купить со скидкой до 150 тысяч рублей. А автомобили Peugeot, наоборот, подорожали на 3,3% (с начала года рост цен составил 23%), импортируемые легковые модели Fiat 2009 года выпуска прибавили 9,8%, а цены на Hyundai Getz (кроме базовой трехдверки), Elantra, Matrix и NF Sonata стали больше в среднем на 9%.

В начале сентября начались продажи седанов Toyota Corolla с новыми силовыми агрегатами. Базовая Corolla отныне предлагается с двигателем объемом 1,33 л (101 л.с.) и шестиступенчатой «механикой». Цена — 637 тысяч рублей. А Короллу 1.6 (124 л.с.) в России теперь можно купить не с прежним дерганым «роботом» MultiMode, а наконец-то с традиционным четырехступенчатым «автоматом» — такой седан­ с четырьмя подушками безопасности, АБС, кондиционером, подогревом передних сидений и передними электростеклоподъемниками продается за 699 тысяч рублей. Для сравнения: дешевле и 100-сильный Ford Focus 1.6 с «автоматом» (554 тысячи рублей), и «автоматичес­кий» Mitsubishi Lancer 1.5 (109 л.с.) — от 559 тысяч рублей.

Корейский седан Kia Magentis с середины сентября можно купить с двигателем V6 2.7 (193 л.с.). Такие машины и раньше поставлялись в Россию, но с появлением обновленной модели в начале года их продажи были временно прекращены. Теперь Magentis V6 в единственной комплектации с пятиступенчатым «автоматом», кожаным салоном, люком, системой стабилизации и датчиками света и дождя можно купить за 899 тысяч рублей: Chevrolet Epica 2.5 (156 л.с.) стоит 932 тысячи рублей, а более породистые конкуренты из Европы и Японии еще дороже. Одновременно у дилеров появились минивэны Kia Carnival с турбодизелем 2.9 (183 л.с.) по цене от 969 тысяч рублей — на 50 тысяч рублей дороже аналогичного автомобиля с бензиновым мотором V6 2.7 (189 л.с.).

Начался прием заказов на обновленные пикапы Ford Ranger (2,5 л, 143 л.с.) — поставки машин из Таиланда начнутся в январе. Среди новшеств — только измененный дизайн передка, иные задние фонари, а в топ-версии Wildtrak появились 18-дюймовые колеса и линейный вход аудиосистемы. Зато цены по сравнению с прошлогодними пикапами, которые еще можно найти в продаже, выросли более чем на 200 тысяч рублей! Базовый Ford Ranger с «полуторной» четырехместной кабиной будет стоить 978400 рублей, а версия с двухрядной кабиной и кондиционером оценивается как минимум в 1 млн 48 тысяч рублей. Для сравнения: прошлогодняя Mazda ­BT-50 с таким же мотором и кондиционером продается за 899 тысяч рублей, а Mitsubishi L200 (2,5 л) и вовсе стоит 778 тысяч рублей.

Открыт прием заказов на хэтчбеки BMW Gran Turismo пятой серии. Цены начинаются с 2 млн 500 тысяч рублей за версию BMW 530d Gran Turismo с трехлитровым турбодизелем (245 л.с.), восьмиступенчатым «автоматом», шестью подушками безопасности, системой стабилизации, двухзонным климат-контролем и CD-проигрывателем. BMW 535i Gran Turismo с бензиновой «турбошестеркой» мощностью 306 л.с. оценивается как минимум в 2 млн 600 тысяч рублей. Это на 53 тысячи рублей дешевле, чем седан BMW 540i с двигателем V8 4.0 (306 л.с.) и шестиступенчатым «автоматом». Но Audi A6 3.0 TFSI (290 л.с.) еще доступнее — от 2 млн 193 тысяч рублей. BMW 550i Gran Turismo с двигателем V8 4.4 (407 л.с.) уже «в базе» оснащается кожаным салоном и четырехзонным климат-контролем, а стартовая цена — 3 млн 300 тысяч рублей. В этом случае четырехдверный BMW 550i (367 л.с.) обойдется на 292 тысячи руб­лей дешевле хэтчбека. Примерно такой же будет выгода при покупке седана Mercedes-Benz E 500 (5,5 л, 388 л.с.), но Audi S6 (5,2 л, 435 л.с.) все-таки дороже — от 3 млн 740 тысяч рублей.

И, наконец, о потерях. Запасы «старушек» Волг ГАЗ-31105, выпуск которых был прекращен в конце прошлого года, подходят к концу — охотники до раритетов еще могут найти последние машины у региональных продавцов. Не осталось на складах и хэтчбеков Peugeot 206, но если в Европе им на смену пришел обновленный Peugeot 206+, то в России отныне будут продаваться только седаны иранской сборки. Покинула российский рынок и марка Iran Khodro — с 2006 года было продано около 12 тысяч седанов Samand, а рестайлинговый Soren (АР №13—14, 2008) до наших автосалонов так и не добрался. Наконец, с появлением двухдверки Hyundai Genesis Coupe прекращены продажи переднеприводного Hyundai Coupe образца 2001 года.

Первая партия хэтчбеков BMW Gran Turismo пятой серии прибудет в Россию в конце октября

Вам понравится

• 0

  ФАС требует изменить список льготных авто

  20 Мар, 2009

• 0

  Названы самые опасные дороги России

  17 Ноя, 2010

• 0

  Названа цена «народного гаража» в Москве

  22 Сен, 2009