Китайская компания Foton привезла в РФ большой кроссовер и пикап 0

Китайская компания Foton, известная в России своими грузовиками, намерена вывести на наш рынок кроссовер Sauvana и пикап Tunland. Машины представлены в эти дни в Москве на Международной выставке Off-road Show 2015 и вызвали определенный интерес публики. Эксперты полагают, что у обеих моделей есть определенные перспективы. Главное — чтобы компания смогла использовать свои наработки в секторе коммерческой техники и нашли партнеров для дистрибуции легковых авто.

Sauvana — большой кроссовер, сопоставимый, например, с Hyundai Santa Fe. По данным auto.mail.ru, машина, которую планируют продавать в России, будет оснащаться двухлитровым турбированным бензиновым агрегатом, выдающим 201 л.с. В то же время, как уточняет профильный портал Сhinamobil.ru, в Китае на этот автомобиль в задне- и полноприводных версиях ставят другие силовые установки: бензиновый мотор объемом 2 литра мощностью 135 л.с. и дизельный 2.8, развивающий 177 «лошадей». Оба работают только в паре с «механикой». Кстати, и российские Sauvana будут именно заднеприводными.

Что касается соплатформенного пикапа Tunland, то его обещают продавать сразу с четырьмя ведущими колесами и дизельным двигателем семейства Cummins ISF объемом 2,8 литра, развивающим мощность 163 л.с. В Китае линейку силовых установок дополняет бензиновый мотор 2.4, способный выдать 136 л.с., а сама машина оборудуется одиночной, полуторной или двойной кабиной.

Какие комплектации будут предложены российским потребителям, пока не известно. Как отмечает портал «За рулем.РФ», сейчас в Foton «изучают спрос на российском рынке и планируют вскоре открыть центральный офис по легковым автомобилям на Можайском шоссе». При этом сегодня есть уже с десяток компаний, готовых выступить в качестве дилеров концерна в России. По всей видимости, в своих салонах они добавят к грузовикам бренда легковые автомобили.

Что касается цен, то за Sauvana в Китае просят от 125 800 юаней, за Tunland — от 86 800. В пересчете по актуальному курсу это примерно 1 360 300 и 938 600 рублей. По данным autoreview.ru, производитель предложил ориентироваться на цену выставленных на Off-road Show 2015 Mitsubishi Pajero Sport и L200 — Foton должны быть дешевле «японцев» на 20 процентов. Если так, то пикап можно ждать и по более высокой стоимости — она может перевалить за миллион.

Отметим, что, по данным аналитического агентства «Автостат», доля китайских автомобилей в России на текущий момент упала до 2 процентов, тогда как в 2013 году была почти в два раза выше. В то же время интерес компаний из Поднебесной к нашему рынку только растет.

«Автомобильный рынок Китая считается самым большим в мире, но он насыщается за счет большого числа участников. Соответственно, производителям нужно искать внешние рынки сбыта. Россия, учитывая и географическое положение, и отношения между странами, думаю, является хорошим вариантом», — заявил «РГ» ведущий аналитик агентства Азат Тимерханов.

Источник